由于工件底面不一定平整，為了保證千斤頂負(fù)荷一致，在同步頂起工件之前，首先要讓千斤頂均勻的接觸工件，并以千斤頂均勻接觸工件的這一點(diǎn)作為千斤頂同步運(yùn)行的基準(zhǔn)，為此系統(tǒng)中設(shè)有一個(gè)貼合功能。同步頂升前先啟動(dòng)其功能，千斤頂同時(shí)上升，一旦有接觸工件，該頂便停止上升，直至各頂全部接觸工件為止，然后各頂均勻升壓至每頂5Mpa左右（可在工控機(jī)中設(shè)定貼合壓力），這時(shí)各頂自動(dòng)停止，并將該點(diǎn)位置作為同步的零點(diǎn)。

本系統(tǒng)中四套位移檢測(cè)裝置安裝在控制點(diǎn)的合適位置，當(dāng)液壓千斤頂移動(dòng)時(shí)，位移傳感器就可以實(shí)時(shí)精確地測(cè)定液壓千斤頂?shù)呢?fù)荷，同時(shí)還裝有一只平衡閥，該閥能保證液壓千斤頂升降時(shí)都處于進(jìn)油調(diào)速狀態(tài)，同時(shí)平衡閥能可靠保壓，保證工件不會(huì)自由下滑，使液壓千斤頂在停電狀態(tài)仍能可靠承載。本系統(tǒng)適用于大噸位行程長(zhǎng)的千斤頂，其特點(diǎn)頂升速度快。

電子控制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)同步動(dòng)作的關(guān)鍵。它是基于閉環(huán)控制系統(tǒng)理論，將重物移動(dòng)的位移信號(hào)作為受控參數(shù)，重物在液壓千斤頂受力腔內(nèi)產(chǎn)生的壓強(qiáng)信號(hào)作為參考量。通過(guò)傳感器采集這些信號(hào)，將這些信號(hào)傳輸至控制器。控制器接受并處理這些信號(hào)。控制器比較運(yùn)算這些同類信號(hào)并和輸入的允差值進(jìn)行比較，當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一受控點(diǎn)有超差的可能時(shí)，控制器發(fā)出信號(hào)，讓該點(diǎn)的變頻器動(dòng)作，關(guān)閉液壓油泵，從而限定該點(diǎn)的液壓千斤頂上升或下降動(dòng)作。同樣當(dāng)信號(hào)反饋指出該已停止點(diǎn)有滯后現(xiàn)象時(shí)，控制器發(fā)出信號(hào)，讓該點(diǎn)的變頻器動(dòng)作，開(kāi)啟液壓油泵，讓該點(diǎn)的液壓千斤頂恢復(fù)上升或下降的動(dòng)作。通過(guò)各受控點(diǎn)間的這些經(jīng)過(guò)精確控制的動(dòng)作，整個(gè)同步控制系統(tǒng)達(dá)到一種運(yùn)動(dòng)中的同步目的。